Archive for the ‘Kilder’ Category

Koefoeds Marineordbog

Saturday, September 12th, 2009

Jeg har før her på bloggen omtalt Koefoeds Marineordbog som en fremragende kilde til den materielle kultur om bord på danske orlogsskibe i 1700-tallet. Jeg har nu fået min gode kollega på Handels- og Søfartsmuseet Thorbjørn Thaarup til at scanne de fine illustrationer i ordbogen for mig. De er gengivet bagi den kildeudgave, som museet udgav i 1993 med forord af Anders Monrad Møller. Jeg har før kigget overfladisk på disse tegninger, men efter at have fået scanningerne, har jeg haft god lejlighed til at lave gode forstørrelser og studere en masse detaljer. Billedmaterialet vil blive flittigt brugt som illustrationer i min afhandling, når den engang er færdig. Jeg kan lide at bruge billeder, og som museumsmand fryder det mig, at jeg kan vise genstandene på billeder, selvom de ofte ikke er bevaret i virkeligheden. Jeg vil lige give et enkelt eksempel på en af de overraskelser, der mødte mig, da jeg begyndte at studere illustrationerne nøjere. Se godt på nedenstående planche:

Planchen er nr. 2 af de i alt 24 håndtegnede plancher i Koefoeds manuskript. Her er gengivet en masse nummererede genstande af maritim art. Der er forskellige nagler, et bradspil, en masse taljeblokke, etc. Men se nu nede i venstre hjørne. Hvad er det? I får lige en fritskrabet og forstørret gengivelse:

Mine damer og herrer; tillad mig at præsentere:

EN BOJAN

Jeg har omtalt denne særegne stentøjskrukke før. Den er nemlig omtalt i Schiønnings manuskript til en håndbog i sømandskab. Der var opstillet to-fire sådanne på orlogsskibenes skanse. De rummede officerernes vand, som var ekstra godt filtreret. Dette vand var beregnet på officerernes madlavning og tevand. Når bojanerne blev fyldt, hældtes vandet igennem et dobbelt lag hårdug (flagstof) for at filtrere urenheder fra. Men der var stadig sedimenter tilbage i vandet. Derfor var der i bunden af krukken et lag småsten under en blyplade med huller i. Snavs og partikler bundfældede sig nede mellem stenene og blev ikke så let hvirvlet op, når man øste af vandet. Koefoed skriver i sin orbog følgende beskrivelse:

Boujan, en stor Steen Krukke der holder een til toe Tønder Vand, man kan i saadan een meget længe bevare Vand fra Forraadnelse,

Jarre à l’eau,

A water jar

Det er en genstandstype som i dag stort set er totalt glemt. Men Koefoed og Schiønning har hjulpet mig med at grave den frem af glemslen igen. Tak til Thorbjørn og Handels- og Søfartsmuseet for de fine scanninger!

Den svensk-russiske eskadre i Køge Bugt, 1758.

Friday, September 11th, 2009

I J.B. Winterfeldts journal fra et togt med linieskibet OLDENBORG i 1758 findes en række smukke, håndtegnede landtoninger. Iblandt disse er et smukt prospekt forestillende en forenet svensk-russisk flådestyrke liggende syd for Dragør. Overskriften er “Den Danske Esquadre, kommende fra Eckernførde passerede første Gang, den 26de Julii, den conjungerede Russiske og Svenske Flaade, som laae til ankers omtrent 1 Miil Synden for Dragøe”. Winterfeldt har også skrevet en liste over de svenske og russiske skibe med deres chefers navne. For flagskibene er angivet både eskadrechef, flagkaptajn og skibschef. Jeg vil her gengive det smukke prospekt og listen, og nederst gives en kort baggrund for, hvad de svenske og russiske skibe egentlig lavede sammen i 1758. Som før nævnt befinder Winterfeldts journaler sig på Marinens Bibliotek.

De svenske og russiske skibe syd for Dragør 26. juli 1758. (more…)

Tegninger af skibsinventar

Tuesday, September 8th, 2009

Den ovenstående titelvignet stammer fra en signalbog, der findes i det Kgl. Biblioteks håndskriftssamling (GKS nr. 3532). Den har siden tjent som forsidebillede på Poul Erik Pedersens bog “Signalering til søs”, hvorfra jeg har scannet billedet. Jeg vil lige fremhæve, at sådan en tegning er en fremragende kilde til viden om, hvordan skibenes inventar så ud. (more…)

Flagning ved festlige lejligheder

Saturday, July 18th, 2009

Rønnebys gouache fra ca. 1750 viser, hvordan en fregat ligger flagsmykket ved beddingen på Gammelholm og saluterer, hvor en stabelafløbning skal til at finde sted. Fra stortoppen vajer vimplen, der for en fregat var 30 fod lang (ca. 9 meter). Orlogsmuseet.

I Schiønnings Haandbog i Practisk Søe-Mandskab er der er en ganske detaljeret forklaring af brugen af flag på orlogsskibe. Jeg vil i det følgende gengive kildeteksten vedrørende proceduren for flagning ved særligt festlige lejligheder. Det var en skik, der minder om den tradition, der også findes i Søværnet i dag, hvor man “flager over toppene” ved f.eks. havnebesøg. Men som det fremgår, var det væsentlig mere omfattende, end det er i dag. (more…)

Praktisk Sømandskab – guldåren

Saturday, July 11th, 2009

Som jeg nævnte for nogen tid siden, er jeg ret begejstret for Peter Schiønnings manuskript til en håndbog i praktisk sømandskab. Jeg har ikke læst samtlige sider endnu, men det står allerede nu klart, at det er den absolutte hovedkilde til viden om Søetaten i 1700-tallet. (more…)

Råddent vand, øl og brændevin

Friday, June 5th, 2009

I Danmark er det gennemsnitlige vandforbrug per person i dag 120 liter om dagen. Vi går meget i bad, vasker meget tøj, laver mad og vasker op – og så drikker vi en smule af det også… Det er værd at holde sig i erindring, når man læser det følgende.

Tønde fra 1916, lavet til udvanding af saltet flæsk. Et af de mange formål, man brugte vand til om bord. Orlogsmuseet.

At have tilstrækkelige ressourcer af drikkevarer om bord på skibene var livsvigtigt. Man regnede som en tommelfingerregel med, at der blev brugt tre potter ferskvand og 2½ potter øl per mand per dag, hvilket svarer til ca. 5,3 liter væske i alt, hvoraf der dog også blev taget vand til madlavning, tøjvask, mv. (more…)

Begravelser til søs

Wednesday, May 27th, 2009

Danske orlogsskibe i havblik ca. 1750 en chalup i forgrunden. Kister kunne begraves til søs netop fra chaluppen, hvis man frygtede, at de ville blive flydende nær skibet. Malet af Clement Mogensen Rønneby, Orlogsmuseet.

Begravelser

Begravelsen markeredes ved at kampagneflaget – det store flag på agterspejlet – blev sat på halv. Der blev ikke skudt salut for menige i forbindelse med bisættelsen med mindre de var døde i kamp. Til gengæld skulle præsten ifølge Søkrigsartiklerne holde en “en meget kort Tale” – men kun hvis det blev forlangt. I talen skulle han “tiltale de Levende at betænke deres Död, og at Havet eengang skal igjengive sine Döde at möde for Dommen”. (more…)

En fantastisk kilde!

Tuesday, May 26th, 2009

Schiønning fik altid sine manuskripter smukt indbundet, “Haandbog i Practisk Söe Mandskab” er ingen undtagelse. Seks bind med ca. 2500 siders manuskript.

Jeg har i den seneste uge været helt vild af begejstring over mit “fund” i det Kgl. Biblioteks Håndskriftssamling, som uundgåeligt kommer til at ændre min afhandling rent kvalitativt. Det er som sædvanlig Peter Schiønning, der har været på spil. (more…)

Udisning

Wednesday, May 13th, 2009

Peter Cramers maleri forestillende udisningen af den danske eskadre til Algier, 1770. Handels- og Søfartsmuseet, deponeret på Orlogsmuseet.

Der findes alt for få malerier forestillende danske orlogsskibe i 1700-tallet. Jeg har før i flere af mine posts vist, hvordan Rønnebys små gouacher er velegnede illustrationer til Søetatens virksomhed i 1750′erne. Men der findes et enkelt maleri, der frem for noget for mig står som den smukkeste afbildning af livet i den danske Søetat i parykkernes århundrede. Det er ganske vist anonymt, men tilskrevet teatermaleren Peter_Cramer (1726-1782). Det forestiller formentlig udisningen af den eskadre, der få måneder senere skulle bombardere Algier by i en ganske anden stegende nordafrikansk hede. (more…)

Skibsjournalen som kilde

Monday, April 6th, 2009

Side fra FYENs skibsjournal fra togtet til Middelhavet i 1755, 1.-2. September for anker ved Port Mahon, Malta. Zimmers eksemplar, Marinemuseet i Horten.

Skibenes journaler er de væsentligste kilder, vi har til det daglige liv om bord på orlogsskibene. I det følgende er udtaget tre tilfældige datoer fra orlogsskibet FYENs skibsjournal fra 1755. De er udvalgt som eksempler på, hvordan hverdagen forløb når et orlogsskib var hhv. under udrustning hjemme i København, når det var under sejl på åbent hav og når det lå for anker ved en (fremmed) havn. (more…)